Search
Filters
total: 10284
-
Catalog
- Publications 6966 available results
- Journals 73 available results
- Conferences 27 available results
- People 591 available results
- Inventions 1 available results
- Projects 11 available results
- Laboratories 2 available results
- Research Teams 1 available results
- Research Equipment 2 available results
- e-Learning Courses 268 available results
- Events 63 available results
- Open Research Data 2279 available results
displaying 1000 best results Help
Search results for: CRACK,%20HIGH%20STRENGTH%20STEEL,%20SEP%201390,%20WELDABILITY
-
Crack Resistance of Asphalt Concrete Subjected to Environmental Factors
PublicationThe paper presents an analysis of the influence of environmental factors on the cracking susceptibility of asphalt concrete resulting in a change in the durability of asphalt pavement. In order to assess the phenomenon, laboratory tests were carried out taking into account the destructive effects of moisture, freeze-thaw cycle and long-term ageing. The influence of both factors occurring simultaneously was also verified. Due to...
-
On stress singularity near the tip of a crack with surface stresses
PublicationIn the framework of the simplified linear Gurtin–Murdoch surface elasticity we discuss a singularity of stresses and displacements in the vicinity of a mode III crack. We show that inhomogeneity in surface elastic properties may significantly affect the solution and to change the order of singularity. We also demonstrate that implicitly or explicitly assumed symmetry of the problem may also lead to changes in solutions. Considering...
-
Hydrogen degradation of high strength weldable steels
PublicationW pracy przedstawiono wyniki badań podatności stali spawalnych o wysokiej wytrzymałości na niszczenie wodorowe. Badano dwa gatunki stali S690Q i ich złącza spawane. Ocenę podatności na niszczenie wodorowe wykonano przy różnych rodzajach obciążeń w środowisku wody morskej przy polaryzacji katodowej.
-
Hydrogen degradation of high strength weldable steels
PublicationW pracy przedstawiono wyniki badań podatności stali spawalnych o wysokiej wytrzymałości na niszczenie wodorowe. Badano dwa gatunki stali S690Q i ich złącza spawane. Ocenę podatności na niszczenie wodorowe wykonano w oparciu o próbę rozciągania z małą prędkością odkształcania w powietrzu i środowisku wody morskiej przy polaryzacji katodowej. Przedstawiono model niszczenia wodorowego badanych stali i ich złączy spawanych.
-
Track-to-track fusion in tracking of multiple targets in clutter - a comparative study.
PublicationPrzedstawiono i porównano algorytmy rozproszone wyznaczania trajektorii obiektów dynamicznych na podstawie danych z wielu źródeł. Rozważono przypadek, w którym dane dotyczące pozycji obiektów są zakłócone przez dodatkowe fałszywe wykrycia niezwiązane z obserwowanymi obiektami. Algorytmy rozproszone i centralne to dwie podstawowe klasy algorytmów służące do wyznaczania trajektorii obiektów dynamicznych na podstawie danych z wielu...
-
Geometry of cycling track
PublicationThe paper describes the problems related to shaping of the geometry of the cycling track. The method of selection of the angle at the track curve is presented. Issues related to the selection of the appropriate transition curve and the superelevation section along the transition curve are presented. Reference to the recommendations presented in the literature and scientific papers has been made. Special attention...
-
Problems of strength modelling of steel sandwich panels under in-plate load
PublicationW pracy omówiono zagadnienia wytrzymałości statycznej stalowych paneli typu sandwich spawanych laserowo. Omówiono charakterystyki sztywności podczas zginania, przedstawiono zachowanie pod obciążeniem równomiernie rozłożonym a także sposób niszczenia pod obciążeniem ściskającym. Omówiono możliwości stosowania takich konstrukcji na podstawie wniosków z badań.
-
JOURNAL OF STRENGTH AND CONDITIONING RESEARCH
Journals -
NONLINEAR VIBRATION ANALYSIS OF BEAM AND PLATE WITH CLOSED CRACK: A REVIEW
PublicationThe effect of nonlinearity is high sensitivity in damage detection, especially for closed cracks and delamination. This review illustrates the results of several researchers dealing with nonlinear effects caused by the closure of cracks in the structure, i.e., beam and plate structures. Early detection of damage is an important aspect for the structure and, therefore, continuous progress is being made in developing new and effective...
-
Crack identification using wavelets on experimental static deflection profiles
Publication -
Longitudinal wave propagation. Part II—Analysis of crack influence
Publication -
Longitudinal wave propagation. Part II, Analysis of crack influence
PublicationW pracy analizowano wpływ pęknięć zmęczeniowych na propagacje fali wzdłużnej w prętach. Opracowano nowe typy element ów spektralnych oparte na teorii elementarnej, Love'a, Mindlina i trójpostaciowej.
-
Mesoscopic simulations of crack propagation in concrete using cohesive elements
PublicationThe paper presents results of two-and three-dimensional meso-scale simulations of fracture in notched concrete beams subjected to three-point bending test. Concrete was assumed as a 3-phase material composed of aggregate grains placed in the cement matrix with Interfacial Transitional Zones (ITZs) between then. In 2D simulations macro-voids were also taken into account. The particle distribution was taken from real concrete beams...
-
Hydrogen degradation of high-strength weldable steels in seawater
PublicationOceniono podatność na niszczenie wodorowe stali spawalnych o wysokiej wytrzymałości przy obciążeniach monotonicznie rosnących. Badano dwa gatunki stali ulepszonych cieplnie i ich złącza spawane. Przeprowadzono próby rozciągania z małą prędkością odkształcania w wodzie morskiej przy polaryzacji katodowej. Wykonano próby przenikania wodoru metodą Devanathana-Stachurskiego.
-
Hydrogen delayed cracking of high-strength weldable steels
PublicationOceniano podatność na niszczenie wodorowe stali 14HNMBCu o wysokiej wytrzymałości i jej połączeń spawanych przy obciążeniu stałym w wodzie morskiej. Badania przeprowadzono w powietrzu, oraz w środowisku wody morskiej przy potencjale korozyjnym i przy polaryzacji katodowej. Obecność lub brak opóźnionych pęknięć próbek z karbem przyjęto za miarę odporności na niszczenie wodorowe przy stałym obciążeniu.
-
Hydrogen degradation of high strength low alloyed steels.
PublicationBadano wpływ polaryzacji katodowej na własności stali węglowej, stali o podwyższonej i wysokiej wytrzymałości metodą stałego powolnego odkształcania.Stwierdzono, że stopień kruchości wodorowej każdej z badanych stali zależał od stężenia wodoru dyfuzyjnego.
-
Investigations on fracture in reinforced concrete beams in 3-point bending using continuous micro-CT scanning
PublicationThis study explores a fracture process in rectangular reinforced concrete (RC) beams subjected to quasi-static three-point bending. RC beams were short and long with included longitudinal reinforcement in the form of a steel or basalt bar. The ratio of the shear span to the effective depth was 1.5 and 0.75. The focus was on the load–deflection diagram and crack formation. Three-dimensional (3D) analyses of the size and distribution...
-
Fuzzy track controller for ships.
PublicationPrzedstawiono projekt regulatora trajektorii zrealizowanego w oparciu o logikę rozmytą. Zadaniem regulatora jest sterowanie statkiem wzdłuż zadanej trajektorii z uwzględnieniem prędkości. Zadana trajektoria przedstawiona została w postaci linii łamanej z wyznaczona wartością prędkości z jaką statek ma poruszać się po każdym odcinku. Opracowane reguły sterowania regulatora rozmytego trajektorii poddane zostały badaniom na statku...
-
Weldability of pipe grade polyethylenes as realized from thermal and mechanical properties assessments
PublicationSince polyethylene (PE) has been widely accepted for the production of high-pressure fluid conveying pipelines, studies devoted to weldability of PE connections were always of major importance. In this study, two industrial PE grades designed for pipe production, namely PE80 and PE100, were injection molded, cut, and then welded as PE100-PE100, PE100-PE80, and PE80-PE80. The heat-welded joints were assessed by differential scanning...
-
Detection of Closing Crack in Beam Based on Responses Induced by Harmonic Excitation
PublicationThe non-linear contact model was chosen to simulate the closed crack in the cantilever beam. The study examines the shape and characteristics of the phase diagram of a cantilever beam with closed cracks. It investigates how various crack properties influence the geometry of the phase diagram and proposes a method for identifying cracks based on their features. The area of each closed curve in the phase diagram is determined using...
-
Detection and size estimation of crack in plate based on guided wave propagation
PublicationThe paper presents results of the comprehensive theoretical and experimental investigation of crack detection in metallic plate using guided wave propagation. The main aim of the paper is to develop the novel method which would allow for linear crack size estimation with the use of minimal number of the transducers. In general, there exists the relation between length of the propagation path and the wave amplitude value. However,...
-
Analysis of Ceramic Elements with Ring-Crack Defects in Lubricated Rolling Contact
PublicationThe properties of ceramics, specifically low density, high hardness, high temperature capability and low coefficient of thermal expansion are of most interest to rolling element manufacturers. Surface ring cracks on lubricating rolling contact fatigue failure has been studied using numerical fracture analysis. Such cracks are very often found on ceramic bearing balls and decrease fatigue life rapidly. The numerical calculations...
-
Study of the process of tool forming made of high-strength materials
Publication -
Ridging, strength, and stability in high-resolution sea ice models
Publication -
Hydrogen degradation of high-strength weldable steels in sea-water.
PublicationW pracy przedstawiono ocenę degradacji wodorowej dwóch gatunków stali spawalnych o wysokiej wytrzymałości 17HMBVA i 14HNMBCu. Badania wykonano na materiałach rodzimych i złączach spawanych stali w oparciu o próbę rozciągania z małą prędkością. Próby wykonano w powietrzu oraz środowisku wody morskiej przy polaryzacji katodowej. Dodatkowo wykonano elektrochemiczne badania przenikania wodoru i wyznaczono zależności stężenia wodoru...
-
Hydrogen degradation of high-strength weldable steels in sea-water
PublicationW artykule przedstawiono ocenę podatności stali o wysokiej wytrzymałości oraz ich złączy spawanych na kruchość wodorową. Wykonano próby powolnego rozciągania na stalach gatunku 17HMBVA i 14HNMBCu oraz ich złączach spawanych, w środowisku wody morskiej, przy polaryzacji katodowej. Wykonano badania elektrochemiczne przenikania wodoru przez membrany pobrane z rożnych obszarów złączy spawanych.
-
Evaluation of susceptibility of high-strength steels to hydrogen delayed cracking
PublicationPrzedstawiono wyniki badań podatności na opóźnine pękanie wodorowe stali o wysokiej wytrzymałości w oparciu o próbę stałego obciążenia. Badano stal do pracy w podwyższonych temperaturach 26H2MF oraz stal do ulepszania cieplnego 34HNM w środowisku przepracowanego oleju silnikowego. Badano również stal 14HNMBCu i jej złącza spawane w środowisku wody morskiej przy polaryzacji katodowej.
-
Maturity curve for estimating the in-place strength of high performance concrete
PublicationThe paper presents the maturity curve for estimating the in-place early-age compressive strength of concrete. The development of appropriate maturity curve is a complex process. It is important to correctly determine the datum temperature and activation energy, which can be obtained in mortar tests. This paper describes an investigation of the accuracy of the maturity method to estimate the strength when different way to rate constant...
-
Correction: Wilk et al. “The Effects of High Doses of Caffeine on Maximal Strength and Muscular Endurance in Athletes Habituated to Caffeine” Nutrients, 2019, 11(8), 1912
Publication -
Mechanical properties of VL E27 steel for shipbuilding – fracture documentation (test in +20°C)
Open Research DataOne of the basic divisions of steels used for ship hulls and ocean engineering structures is the division into: normal strength steels, high strength steels and extra high strength steels. The belonging to the group is determined by the mechanical properties of the steel, such as: yield point, ultimate strength and plastic elongation after fracture....
-
Mechanical properties of VL E27 steel for shipbuilding – fracture documentation (test in 0°C)
Open Research DataOne of the basic divisions of steels used for ship hulls and ocean engineering structures is the division into: normal strength steels, high strength steels and extra high strength steels. The belonging to the group is determined by the mechanical properties of the steel, such as: yield point, ultimate strength and plastic elongation after fracture....
-
Mechanical properties of VL E27 steel for shipbuilding – fracture documentation (test in -20°C)
Open Research DataOne of the basic divisions of steels used for ship hulls and ocean engineering structures is the division into: normal strength steels, high strength steels and extra high strength steels. The belonging to the group is determined by the mechanical properties of the steel, such as: yield point, ultimate strength and plastic elongation after fracture....
-
Effect of Base-Connection Strength and Ductility on the Seismic Performance of Steel Moment-Resisting Frames
PublicationColumn-base connections in steel moment-resisting frames (SMFs) in seismic regions are commonly designed to develop the capacity of adjoining column with an intent to develop a plastic hinge in the column member, rather than in the connection (i.e., a strong-base design). Recent research has shown base connections to possess high ductility, indicating that this practice may be not only expensive but also unnecessary. This suggests...
-
Strength Fracture and Complexity
Journals -
Problems of Strength and Plasticity
Journals -
STRENGTH AND CONDITIONING JOURNAL
Journals -
Injuries to Users of Single-Track Vehicles
Publication -
Computer application for railway track realignment
PublicationThe topic of this article is the issue of railway track realignment. For this purpose, a computer software application was created that supports computations and generates a report needed for regulation of the trajectory of the railway. This program gives the ability to import data from measurement of the railway trajectory and then perform the calculation of the mathematical realignment. The result of this calculation is the basis...
-
Effect of a characteristic length on crack spacing in a reinforced concrete bar under tension
Publication -
Effect of a characteristic length on crack spacing in a reinforced concrete bar under tension.
PublicationW artykule przedstawiono wyniki numerycznej obliczenia rozstawu rys w pręcie żelbetowym poddanemu rozciąganiu. Obliczenia wykonano przy zastosowaniu sprężysto-plastycznego modelu rozszerzonego o długość charakterystyczna mikrostruktury przy pomocy teorii nielokalnej.
-
Hydrogen assisted cracking of high-strength weldable steels in sea-water.
PublicationOceniono niszczenie wodorowe stalio wysokiej wytrzymałości i ich złączy spawanych przy różnych rodzajach obciążenia w wodzie morskiej. Prowadzono próby rozcią gania z małą prędkością odkształcenia i zmęczenia niskocyklowego w wodzie morskiej przy polaryzacji katodowej. Badano dwa gatunki stali o minimalnej granicy plastyczności 690 MPa, oraz jej złącza spawane automatycznie łukiem krytym i ręcznie łukowo elektrodą otuloną. Dla...
-
Influence of deformation velocity on mechanical properties of high strength structural steels.
PublicationW referacie przedstawiono wyniki badań własności mechanicznych stali wysokiej wytrzymałości przeznaczonych na spawane konstrukcje okrętowe w zależności od prędkości odkształcenia. Badania były prowadzone w Akademii Marynarki Wojennej oraz w Politechnice Gdańskiej przy współudziale Uniwersytetu Technicznego w Rostocku podczas opracowywania charakterystyk tych stali dla potrzeb polskiego przemysłu okrętowego. Uwzględnienie obciążeń...
-
Stress–strain model of lower corroded steel plates of normal strength for fitness-for-purpose analyses
PublicationThis study investigates the mechanical properties of specimens made of normal strength steel subjected to lower marine immersed corrosion degradation levels (below 25 %). The specimens were corroded in laboratory conditions, and only natural factors were controlled to raise the corrosion rate (reaching the level of 1 mm/year). Three different thicknesses of plates made of normal strength of shipbuilding steel are investigated (between...
-
Temper bead welding of S420G2+M steel in water environment
PublicationThe article presents the idea of the use of Temper Bead Welding (TBW) technique to improve the weldability of high strength steel at underwater wet welding conditions. Wet welding method with the use of covered electrodes is described. This work shows results of metallographic examinations and hardness measurements of samples of S420G2+M steel with weld beads performed under water. It has been shown that Temper Bead Welding technique...
-
Theoretical examination of the fracture behavior of BC3 polycrystalline nanosheets: Effect of crack size and temperature
Publication2D carbon graphene nanostructures are elements of advanced materials and systems. This theoretical survey provides explanation to the mechanical and fracture behavior of mono- and polycrystalline BC3 nanosheets (denoted as MC- and PCBC3NS, respectively) as a function of temperature and the type of crack defects. The mechanical performance of PCBC3NS at elevated temperatures was monitored varying the number of grain boundaries (the...
-
Prediction of corrosion fatigue crack propagation life for welded joints under cathodic potentials
PublicationPrzy ochronie katodowej poniżej potencjału optymalnego obserwuje się przyspieszenie propagacji pęknięcia korozyjno-zmęczeniowego w porównaniu do konstrukcji nie chronionej. Zaproponowano własną formułę empiryczną na wpływ potencjału ochronnego na prędkość propagacji pęknięcia oraz własny wzór na [delta]K w złączu pachwinowym. Wyprowadzono wzór na krzywą ''S-Np'' (naprężenie - długość okresu propagacji pęknięcia). Zaprezentowana...
-
Intelligent algorithms for movie sound track restoration
PublicationW artykule przedstawiono dwa algorytmy do rekonstruowania optycznych ścieżek dźwiękowych. Pierwszy z nich jest zastosowaniem miary nieprzewidywalności do obliczeń parametrów modelu psychoakustycznego stosowanego do redukowania szumów. Drugi stanowi precyzyjną procedurę oceny pasożytniczej modulacji częstotliwości, opartej na analizie składowych harmonicznych. Wyniki zastosowania obu wymienionych algorytmów są zawarte w artykule.
-
Intelligent algorithms for optical track audio restoration
PublicationW referacie przedstawiono dwa algorytmy dedykowane redukcji pasożytniczych zniekształceń dźwięku spotykanych w optycznych ścieżkach dźwiękowych. Pierwszy algorytm umożliwia redukcję szerokopasmowego szumu w nagraniach fonicznych. Wykorzystano w nim psycho-akustyczny model słuchu oparty o miarę nieprzewidywalność sygnału (ang. Unpredictability Measure). Ocena jakości redukcji szumu została wykonana z wykorzystaniem metod inteligentnych....
-
Determination of the transverse resistance characteristics in railway track
PublicationW pracy przedstawiono problem oporów poprzecznych podsypki z punktu widzenia budowy, utrzymania oraz bezpieczeństwa w eksploatacji toru kolejowego. Zaprezentowano różne sposoby analitycznego podejścia do badanego zjawiska na przykładzie modeli matematycznych spotykanych w literaturze. Scharakteryzowano aktualny stan badań doświadczalnych związanych z oporami poprzecznymi. Omówiono różne sposoby prowadzenia takich badań w eksploatowanych...
-
Satellite inventory of tram track geometrical layout
PublicationIn the paper a methodology of restoring of railway track’s geometrical shape in a horizontal plane on the base of conducted mobile satellite surveying was presented. The authors proposed a calculating algorithm for designing the track sections placed in horizontal arcs. In the algorithm an analytical methodology with mathematical formulas is applied. The procedure has an universal character, i.e. provides the possibility of varying...