Filtry
wszystkich: 4150
wybranych: 2262
-
Katalog
- Publikacje 2262 wyników po odfiltrowaniu
- Czasopisma 31 wyników po odfiltrowaniu
- Osoby 248 wyników po odfiltrowaniu
- Wynalazki 3 wyników po odfiltrowaniu
- Projekty 4 wyników po odfiltrowaniu
- Aparatura Badawcza 1 wyników po odfiltrowaniu
- Kursy Online 25 wyników po odfiltrowaniu
- Wydarzenia 4 wyników po odfiltrowaniu
- Dane Badawcze 1572 wyników po odfiltrowaniu
Filtry wybranego katalogu
wyświetlamy 1000 najlepszych wyników Pomoc
Wyniki wyszukiwania dla: BOND-SLIP
-
Quantumness in Diagnostics of Marine Internal Combustion Engines and Other Ship Power Plant Machines
PublikacjaThe article provides proof that the diagnostics of marine internal combustion engines and other ship power plant machines should take into account the randomness and unpredictability of certain events, such as wear, damage, the variations of mechanical and thermal loads, etc., which take place during machine operation. In the article, the energy E, like the other forms (methods) that it can be converted into (heat and work), is...
-
Influence of Added Water Mass on Ship Structure Vibration Parameters in Virtual and Real Conditions
PublikacjaModelling of ship structures in a virtual environment is now standard practice. Unfortunately, many engineers forget to consideri the influence of added water on the frequency values and the amplitude of natural vibrations. The article presents the effect of water damping on the frequency values of the individual natural vibration modes. The tests were carried out in two stages. First, the mentioned values were determined using...
-
Multi-layered mineral glass units used as viewport elements of underwater ship structures
PublikacjaIn the paper, Authors deals with viewport elements of underwater marine constructions. If a single-plate viewport constructions are considered, big thicknesses of the glass plate are required to resist the pressure. To build the viewports from the commercially accessible glass panes, multi-layered glass units are proposed in the paper. Numerical calculations are presented, summarized and compared with experimental tests. Focusing...
-
Simplified approach to assess the dynamic response of a container ship subjected to bow slamming load
PublikacjaSimplified approach to assess the dynamic response of a container ship subjected to the bow slamming load, resulting in a transient vibratory response, typically called a 'whip-ping', is presented. The accurate numerical modelling is very complex and involves cou-pling of the hydrodynamic and structural solution at every time step, leading to huge com-putational and workload cost. Thus, the one-way coupling methodology is adopted,...
-
The Impact of Material Selection on Durability of Exhaust Valve Faces of a Ship Engine – A Case Study
Publikacjawo alloys were used in order to extend the service life of marine engine exhaust valve head. Layers of cobalt base alloys were made of the powders with with chemical composition as follow: the layer marked L12; C-1,55%; Si-1,21%; Cr-29,7%; W-9%; Ni-2%; Mo<0,01%; Fe-1,7%; Co-54,83% and the layer marked N; C-1,45%; Co-38,9%; Cr-24,13%; Ni-10,43%; W-8,75%; Fe-7,64%; Mo-7,56%; Si-2,59%. Base metal was valve steel after heat treatment....
-
On reliability assessment of ship machinery system in different autonomy degree; A Bayesian-based approach
PublikacjaAnalyzing the reliability of autonomous ships has recently attracted attention mainly due to epistemic uncertainty (lack of knowledge) integrated with automatic operations in the maritime sector. The advent of new random failures with unrecognized failure patterns in autonomous ship operations requires a comprehensive reliability assessment specifically aiming at estimating the time in which the ship can be trusted to be left unattended....
-
Experimental investigation of Steel–Concrete–Polymer composite barrier for the ship internal tank construction
PublikacjaTransportation of dangerous cargo by ships demands ensuring an appropriate protection level in case of an accident. Two of the most dangerous accident types resulting in an oil spill are grounding and ship to ship collision. The article presents results of research on a new composite construction for a ship hull that increases structural safety during collision. The concept of semi-elastic Steel–Concrete–Polymer structure is presented....
-
Damage tests of the single shell ship fuel tank with additional elastic protective coating
PublikacjaWejście na mieliznę lub kolizja średniej wielkości np. kontenerowca może doprowadzić do zanieczyszczenia środowiska Morza Bałtyckiego paliwem uwolnionym z rozszczelnionych, jednoposzyciowych zbiorników dennych, a ilość tego paliwa może być znaczna. W związku z tym podjęto prace badawcze zmierzające do opracowania sposobu obniżenia ryzyka rozlewu paliwa w wypadku kolizji poprzez wprowadzenie drugiej bariery ochronnej. Idea pomysłu...
-
Structural Reliability Assessment Of Corroded Tanker Ship Based On Experimentally Estimated Ultimate Strength
PublikacjaThis work deals with the reliability assessment of a tanker ship hull structure subjected to a vertical bending moment and corrosion degradation. The progressive collapse and ultimate load carrying capacity are estimated based on experimentally tested scaled box-shaped-specimens. The translation of the strength estimate of the scaled specimen to the real tanker ship hull structure is performed based on the dimensional theory developing...
-
Dynamically positioned ship steering making use of backstepping method and artificial neural networks
PublikacjaThe article discusses the issue of designing a dynamic ship positioning system making use of the adaptive vectorial backstepping method and RBF type arti cial neural networks. In the article, the backstepping controller is used to determine control laws and neural network weight adaptation laws. e arti cial neural network is applied at each time instant to approximate nonlinear functions containing parametric uncertainties....
-
Ship domain applied to determining distances for collision avoidance manoeuvres in give-way situations
PublikacjaShip domain is often used in marine navigation and marine traffic engineering as a safety condition. The basic idea behind those applications is that an encounter of two or more ships can be considered safe if neither of ship domains is intruded by other ships. Research utilising this approach has been documented in numerous works, including publications on optimising collision avoidance manoeuvres performed to fulfil domain-based...
-
Path planning algorithm for ship collisions avoidance in environment with changing strategy of dynamic obstacles
PublikacjaIn this paper a path planning algorithm for the ship collision avoidance is presented. Tested algorithm is used to determine close to optimal ship paths taking into account changing strategy of dynamic obstacles. For this purpose a path planning problem is defined. A specific structure of the individual path and fitness function is presented. Principle of operation of evolutionary algorithm and based on it dedicated application...
-
A Ship Domain-Based Method of Determining Action Distances for Evasive Manoeuvres in Stand-On Situations
PublikacjaA ship encounter can be considered safe if neither of ships’ domains (defined areas around ships) is intruded by other ships. Published research on this includes optimising collision avoidancemanoeuvres fulfilling domain-based safety conditions.However, until recently there was no method, using ship’s domain to determine exact moment when a particular collision avoidance manoeuvre can still be successfully performed. The authors...
-
Changing the Ship Propulsion System Performances Induced by Variation in Reaction Degree of Turbocharger Turbine
PublikacjaArtykuł przedstawia szczegółowy model matematyczny układu napędu statku obejmującego: wolnoobrotowy silnik spalinowy okrętowy, śruba okrętowa oraz regulator prędkości kątowej. Model ten, następnie jest wykorzystany do badania symulacyjnego zachowania układu zarówno w stanach ustalonych jak i nieustalonych. Model jest zweryfikowany z wynikami eksperymentalnymi. Przedstawienie oryginalnej metody oceny wrażliwości układu względem...
-
Evolutionary Sets of Safe Ship Trajectories: improving the method by adjusting evolutionary techniques and parameters
PublikacjaThe paper presents some of the evolutionary techniques used by the evolutionary sets of safe ship trajectories method. In general, this method utilizes a customized evolutionary algorithm to solve a constrained optimization problem. This problem is defined as finding a set of cooperating trajectories (here the set is an evolutionary individual) of all the ships involved in the encounter situation. The resulting trajectories are...
-
Impact of steel grade on a ship colliding with an offshore wind turbine monopile supporting structure
PublikacjaOffshore wind power is experiencing rapid development around the world. The number of installations and their size is growing. Thousands of monopile support structures with diameters of 10 m and weights of 2000 tons will be installed in the coming years. Offshore wind power installations, often located close to the shore and shipping routes, pose a new challenge to ship safety. The study analyses the damages from an accidental...
-
SPECYFIKA OBLIGACJI ZAMIENNYCH EMITOWANYCH PRZEZ SPÓŁKI PUBLICZNE
PublikacjaUpublicznienie rynku instrumentów dłużnych przedsiębiorstw w Polsce umożliwiło spółkom bardziej efektywne pozyskiwanie środków finansowych poprzez zaciąganie długu u wierzycieli detalicznych, równolegle z istniejącą już możliwością pozyskiwania kapitałów własnych. Rynek ten otworzył także spółkom publicznym drogę do emisji obligacji zamiennych, które z kolei bez obecności instrumentów udziałowych emitenta na rynku publicznym, stają...
-
A significance of multi slip condition for inclined MHD nano-fluid flow with non linear thermal radiations, Dufuor and Sorrot, and chemically reactive bio-convection effect
PublikacjaThe aim of this research is to discuss the significance of slip conditions for magnetized nanofluid flow with the impact of nonlinear thermal radiations, activation energy, inclined MHD, sorrot and dufour, and gyrotactic micro motile organisms over continuous stretching of a two-dimensional sheet. The governing equations emerge in the form of partial differential equations. Since the resultant governing differential equations...
-
1,3-Di-<i>n</i>-butylthiourea
PublikacjaIn the title compound, C9H20N2S, the n-butyl groups are in syn and anti positions in relation to the C=S bond. In the crystal, two molecules are connected by two N-H···S=C hydrogen bonds into a centrosymmetric dimer. Another N-H···S=C hydrogen bond links the dimers, forming layers with a hydrophilic interior and a hydrophobic exterior, which spread across the (100) plane. Interlacing of the...
-
Characteristics of blond and red star ruby jaffa graefruits (citrus paradisi):results of the studies in vitro, in vivo and on patients suffering from atherosclerosis
PublikacjaCelem projektu, którego wyniki opisano w pracy byly badania dwóch odmian (jasna i czerwona) owoców grejfruta (in vitro i in vivo) stosowanych jako suplement diety pacjentów cierpiących na arterioskleroze. Stwierdzono, że zawartość związków bioaktywnych a w szczególności zwiazakow fenolowych i lepsze właściwosci przeciwutelniajace wykazuja owoce jasnej odmiany grajfruta. Stosowanie diety z dodatkiem owoców czerownego grejfruta w...
-
New plasma preparation approach to enrich metabolome coverage in untargeted metabolomics: plasma protein bound hydrophobic metabolite release with proteinase K
Publikacja -
Controlling of Structural Ordering and Rigidity of β-SiAlON:Eu through Chemical Cosubstitution to Approach Narrow-Band-Emission for Light-Emitting Diodes Application
Publikacja -
The Effects of Slaughter Age and Sex on Carcass Traits, Meat Quality, and Leg Bone Characteristics of Farmed Common Pheasants (Phasianus colchicus L.)
Publikacja -
Human Umbilical Vein Endothelial Cells (HUVECs) Co-Culture with Osteogenic Cells: From Molecular Communication to Engineering Prevascularised Bone Grafts
Publikacja -
The changes of antioxidant defense system caused by quercetin administration do not lead to DNA damage and apoptosis in the spleen and bone marrow cells of rats
Publikacja -
A 1-nS 1-V Sub-1-µW Linear CMOS OTA with Rail-to-Rail Input for Hz-Band Sensory Interfaces
PublikacjaThe paper presents an operational transconductance amplifier (OTA) with low transconductance (0.62–6.28 nS) and low power consumption (28–270 nW) for the low-frequency analog front-ends in biomedical sensor interfaces. The proposed OTA implements an innovative, highly linear voltage-to-current converter based on the channel-length-modulation effect, which can be rail-to-rail driven. At 1-V supply and 1-Vpp asymmetrical input driving,...
-
Design and Optimization of Metamaterial-Based Dual-Band 28/38 GHz 5G MIMO Antenna with Modified Ground for Isolation and Bandwidth Improvement
PublikacjaThis letter presents a high-isolation dual-band multiple-input multiple-output (MIMO) antenna based on the ground plane modification and optimized metamaterials (MMs) for 5G millimeter-wave applications. The antenna is a monopole providing a dual-band response at 5G 28/38 bands with a small physical size (4.8 × 2.9 × 0.762 mm3, excluding the feeding line). The MIMO consists of two symmetric radiating elements arranged adjacently...
-
A Novel Versatile Decoupling Structure and Expedited Inverse-Model-Based Re-Design Procedure for Compact Single-and Dual-Band MIMO Antennas
PublikacjaMultiple-input multiple-output (MIMO) antennas are considered to be the key components of fifth generation (5G) mobile communications. One of the challenges pertinent to the design of highly integrated MIMO structures is to minimize the mutual coupling among the antenna elements. The latter arises from two sources, the coupling in the free space and the coupling currents propagating on a ground plane. In this paper, an array of...
-
Biomolecular influenza virus detection based on the electrochemical impedance spectroscopy using the nanocrystalline boron-doped diamond electrodes with covalently bound antibodies
PublikacjaNew rapid pathogen detection methods with improved cost-effectiveness and efficiency are currently in the focus of the scientists from all over the world. Based on the experiences from the rapid spread of the influenza virus pandemic in 2009 it is clear that the development of the system for early diagnosis of this infection is essential. The crucial stage of the treatment is the detection of the viral infection during its initial...
-
N-phosphonomethylglycine utilization by the psychrotolerant yeast Solicoccozyma terricola M 3.1.4.
PublikacjaSolicoccozymaterricolaM 3.1.4., the yeast strain isolated from soil sample from blueberry cultivation in MiedzyrzecPodlaski in Poland, is capable to split of phosphorus to nitrogen and nitrogen to carbon bonds inN-phosphono-methylglycine (PMG, glyphosate). The biodegradation process proceeds in the phosphate-independent manner. Itis the first example of a psychrotolerant yeast strain able to degrade PMGviaCeN bond cleavage accompanied...
-
Bonding in Phosphanylphosphinidene Complexes of Transition Metals and their Correlation with Structures, 31 P NMR Spectra, and Reactivities
PublikacjaTheoretical studies of the bonding interactions and most important properties are carried out for isolable phosphanylphosphinidene complexes of transition metals. Three main types of phosphanylphosphinidene complexes are distinguished, based on the way in which the phosphanylphosphinidene ligand bonds to the metal center: (i) side-on complexes of platinum, where the R2Pβ–Pα ligand mimics structural features of free singlet phosphanylphosphinidenes...
-
Dedykowane sieciowe technologie SIP dla prezentacji pseudodynamicznych danych geoprzestrzennych
PublikacjaSieciowe technologie prezentacji danych przestrzennych przeżywają aktualnie rozkwit spowodowany między innymi spadającymi cenami sprzętu komputerowego. Wynikający z tego wzrost wydajności domowych i biurowych stacji roboczych pozwala na praktyczne zastosowanie czasochłonnych algorytmów wizualizacji i przetwarzania skomplikowanych danych rastrowych i wektorowych. Niniejszy artykuł omawia wybrane technologie sieciowej prezentacji...
-
Model ruchowy sygnalizacji w sieci pakietowej z protokołem SIP
PublikacjaW pracy przedstawiono koncepcję analizy ruchowej sygnalizacji protokołu SIP. Zwrócono uwagę na szczególne cechy protokołu SIP, które należy uwzględnić przy tworzeniu modelu ruchowego. Po przyjęciu pewnych założeń upraszczających zaproponowano model ruchowy składający się z szeregowo połączonych modeli M/G/1. Podano również wzory umożliwiające obliczenie jednego z ważniejszych parametrów QoS, którym jest średni czas przebywania...
-
Sieci z protokołem SIP a gwarancja poziomu oraz jakości usług
PublikacjaW pracy przedstawiono problem zapewnienia odpowiednio wysokich wartości parametrów GoS oraz QoS w sieciach z protokołem SIP, z uwzględnieniem szczególnych cech protokołu takich, jak np. mechanizm transakcji. Następnie zaprezentowano szereg różnorodnych prób rozwiązania tego problemu. W opisie zwrócono uwagę na takie aspekty jak: obsługa protokołu SIP w sieci DiffServ (SIP-Q), konwergencja sieci SIP i PSTN (SIP-T), wykorzystanie...
-
Zagrożenia realizacji usług multimedialnych w systemach z sygnalizacją SIP
PublikacjaW pracy dokonano klasyfikacji powszechnych zagrożeń bezpieczeństwa w protokole SIP (RFC 3261). Opisano ataki wynikające ze słabości sieci IP jako głównego środowiska dla protokołu SIP oraz ataki wynikające ze sposobu działania protokołu SIP. Zidentyfikowano możliwość ich przeprowadzenia na produkcyjnych platformach SIP.
-
Model ruchowy sygnalizacji w sieci pakietowej z protokołem SIP
PublikacjaW pracy przedstawiono koncepcję analizy ruchowej sygnalizacji protokołu SIP. Zwrócono uwagę na szczególne cechy protokołu SIP, które należy uwzględnić przy tworzeniu modelu ruchowego. Po przyjęciu pewnych założeń upraszczających zaproponowano model ruchowy składający się z szeregowo połączonych modeli M/G/1. Podano również wzory umożliwiające obliczenie jednego z ważniejszych parametrów QoS, którym jest średni czas przebywania...
-
Human-Computer Interface Based on Visual Lip Movement and Gesture Recognition
PublikacjaThe multimodal human-computer interface (HCI) called LipMouse is presented, allowing a user to work on a computer using movements and gestures made with his/her mouth only. Algorithms for lip movement tracking and lip gesture recognition are presented in details. User face images are captured with a standard webcam. Face detection is based on a cascade of boosted classifiers using Haar-like features. A mouth region is located in...
-
Assesment of operation of ship main diesel engine using the theory of semi-markovian and markov processes.
PublikacjaTo precisely determine the task it is necessary to specify also its duration time, apart from conditions in which it will be realized. When considering propulsion engine, i.e. the main element of ship propulsion system, especially important becomes not only the problem which amount of energy could be at one's disposal but also within which time interval it could be delivered. Therefore apart from applying the commonly used reliability...
-
Analysis and Experimental Verification of Improving the EEDI of a Ship using a Thruster Supplied by a Hybrid Power System
Publikacja -
Influence of cathodic-protection-induced hydrogenation on mechanical properties of two ship hull plate steels
PublikacjaPrzedstawiono wyniki próby rozciągania i udarowej Charpy V dla stali zwykłej wytrzymałości (kategorii A) i podwyższonej wytrzymałości (kat. AH32) zarówno w stanie dostawy jak i po nawodorowaniu (protektor Zn w słonej wodzie). Nawodorowanie obydwu stali zwiększyło nieco granicę plastyczności (Re) i wydłużenie (A), nie zmieniając (atal A) lub nieco zmniejszając przewężenie (Z). Wpływ nawodorowania na udarność był ewidentnie pozytywny...
-
Assessment of operation of energy system of serial reliability structure on the example of ship main propulsion system
PublikacjaW artykule przedstawiono rozwinięcie znanej metody oceny działania systemu energetycznego, zastosowanej w odniesieniu do głównego układu napędowego statku. Według tej interpretacji działanie może być przedstawiane jako wielkość fizyczna. W tym aspekcie, na podstawie wybranego podsystemów funkcjonalnego statku, oceniono jej przydatność do opisu własności niezawodnościowych tego systemu. W analizie zastosowano teorię procesów Poissona,...
-
A Fuzzy Event Tree Model for Accident Scenario Analysis of Ship Stuck in Ice in Arctic Waters
Publikacja -
A Method of Risk and Safety Assessment During the Ship Salvage Using the Hazard, Release and Consequence Analysis
Publikacja -
Evolutionary sets of safe ship trajectories with speed reduction manoeuvres within traffic separation schemes
PublikacjaIn the previous paper the author presented the evolutionary ship trajectory planning method designed to support Traffic Separation Schemes (TSS). This time the extensions of this method are described which allow to combine evolutionary trajectory planning with speed reduction manoeuvres. On TSS regions with higher than usual density of traffic and smaller distances between ships, the course alterations alone are not always sufficient...
-
An attempt to create a digital reconstruction of the Copper Ship = Próba cyfrowej rekonstrukcji kadłuba wraku Miedziowca
PublikacjaThis study presents an attempt to create a digital reconstruction of the W-5 shipwreck (the Copper Ship) based on data acquired by 3D scanning of structural components held at the National Maritime Museum in Gdańsk and on a physical reconstruction model of the ship’s hull. A digital reconstruction would facilitate analysis of various possible options for the structural design of the hull, and would enable the preparation of a model for...
-
Modelling of some stealth features for a small navy ship at the concept design stage - part II
PublikacjaIn the paper a few problems associated with modelling the basic stealth features for a small ship at the concept design stage are introduced. One problem concerns the modification of the immersed ship hull using the rapid change of the ship loading condition. The second is associated with the modification of the ship boundary layer by the hull skin cover. The other stealth features of the ship are not presented in this paper. The...
-
Computational simulation of motion of a rescue module during its launching from ship at rough sea
PublikacjaThis paper is a continuation of the work titled : “A comp utational model for simulation of motion of rescue module during its launching from stern ramp of a ship at rough sea”. It presents results of computer simulations of motion of a rescue module with embarked persons during its launching on rollers along stern ramp of a ship at rough sea. The simulations were conducted for a selected ship fitted with a launching ramp , for...
-
Numerical Analysis of the Unsteady Propeller Performance in the Ship Wake Modified by Different Wake Improvement Devices
PublikacjaThe paper presents summary of numerical analysis of the unsteady propeller forces and induced pressure pulses generated by the selected real propeller of 7000 tons product tanker, operating in five different wakefields including four inflenced by the different wake improvement devices. The results of the analysis are partly compared with experimental data and univocal conclusions about the optimum wake improvement device are presented.
-
The application of an expert system for simulation investigations in yhe aided design of ship power systems automation.
PublikacjaPrzedstawiono strukturę i funkcje systemu wspomagającego projektowanie automatyki systemów enegretycznych statków. Dane opisujące projektowany podsystem energetyczny są wprowadzane w trybie interaktywnym do systemu ekspertowego. Reguły określaja poprawność formalną i merytoryczną wprowadzonych danych. W przypadku braku błędów system automatycznie tworzy model symulacyjny projektowanego podsystemu enegretycznego i wywołuje program...
-
Problem of optimal load distribution between generators minimizing risk of enegretic ship system overload.
PublikacjaOmówiono system rozdziału mocy czynnych pomiędzy generatorami w systemie energetycznym statku. Minimalizuje się ryzyko przeciążeń systemu przy jednoczesnej minimalizacji kosztów wytwarzania energii w systemie.