Filtry
wszystkich: 12354
wybranych: 59
-
Katalog
- Publikacje 10928 wyników po odfiltrowaniu
- Czasopisma 37 wyników po odfiltrowaniu
- Konferencje 20 wyników po odfiltrowaniu
- Wydawnictwa 3 wyników po odfiltrowaniu
- Osoby 204 wyników po odfiltrowaniu
- Wynalazki 6 wyników po odfiltrowaniu
- Projekty 59 wyników po odfiltrowaniu
- Laboratoria 8 wyników po odfiltrowaniu
- Zespoły Badawcze 20 wyników po odfiltrowaniu
- Aparatura Badawcza 9 wyników po odfiltrowaniu
- Kursy Online 466 wyników po odfiltrowaniu
- Wydarzenia 30 wyników po odfiltrowaniu
- Oferty 1 wyników po odfiltrowaniu
- Dane Badawcze 563 wyników po odfiltrowaniu
Filtry wybranego katalogu
Wyniki wyszukiwania dla: model bezpieczenstwa
-
Nonlocal models Nielokalne modele płyt i powłok z zastosowaniami w mikro- i nanomechanice
ProjektyProjekt realizowany w Politechnika Gdanska zgodnie z porozumieniem 00000000 z dnia 2019-10-01
-
Nonlocal models Nielokalne modele płyt i powłok z zastosowaniami w mikro- i nanomechanice
ProjektyProjekt realizowany w Politechnika Gdanska zgodnie z porozumieniem 00000000000000 z dnia 2019-10-01
-
Nonlocal models Nonlocal Models of Plates and Shells with Applications in Micro- and Nanomechanics
ProjektyProjekt realizowany w Politechnika Gdanska zgodnie z porozumieniem 00000000000 z dnia 2019-10-01
-
NTMM Model Mentalny Zespołu Neuroróżnorodnego
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Przedsiębiorczości zgodnie z porozumieniem UMO-2023/51/B/HS4/00148 z dnia 2024-07-15
-
twin-crp-pod ULCS Zastosowanie hybrydowego napędu crp-pod na ultradużych dwuśrubowych kontenerowcach w celu zwiększenie sprawności napędowej, redukcji gazów cieplarnianych i poprawy bezpieczeństwa nawigacyjnego
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Technologii Obiektów Pływających, Systemów Jakości i Materiałoznawstwa zgodnie z porozumieniem MARTERA-2/twin-crp-pod ULCS/1/2020 z dnia 2020-12-21
-
Pozytywne zarządzanie uczelniami technicznymi: nowy model motywacji
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Zarządzania zgodnie z porozumieniem UMO-2017/27/B/HS4/01033 z dnia 2018-07-19
-
OT3-3A/PG URZĄDZENIE BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Mechaniki Budowli zgodnie z porozumieniem DZP/RID-I-67/13/NCBR/2016 z dnia 2016-02-26
-
INBETS Innowacyjny model transferu biznesu dla MSP w RMB
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Zarządzania zgodnie z porozumieniem 3883/INTERREG BSR/2018/2 z dnia 2019-05-19
-
INBETS+ Innowacyjny model transferu biznesu dla MSP w RMB +
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Zarządzania zgodnie z porozumieniem #016 z dnia 2021-03-17
-
NOMM Model dojrzałości organizacyjnej do wspierania zatrudnialności osób neuroróżnorodnych
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Przedsiębiorczości zgodnie z porozumieniem UMO-2021/43/B/HS4/00499
-
AMDDM: Algal Model for the Determination of Diclofenac Mitotoxicity Zastosowanie modelu glonowego do określenia mitotoksyczności niesteroidowych leków przeciwzapalnych na przykładzie diklofenaku
ProjektyProjekt realizowany w Uniwersytet Gdanski zgodnie z porozumieniem 2021/41/N/NZ8/00124 z dnia 2022-01-13
-
EuroSAP-NWRSA Europejskie partnerstwo na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego - Ocena Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego na całej sieci dróg
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Transportowej
-
MZP Efektuacyjny model zespołu przedsiębiorczego. Jak działają przedsiębiorcze zespoły odnoszące sukces.
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Przedsiębiorczości zgodnie z porozumieniem UMO-2017/25/B/HS4/01507 z dnia 2018-01-24
-
SECREDAS Mechanizmy bezpieczeństwa dla niezawodnych systemów zautomatyzowanych
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Mikrofalowej i Antenowej zgodnie z porozumieniem 783119 — SECREDAS z dnia 2018-05-18
-
SECREDAS Mechanizmy bezpieczeństwa dla niezawodnych systemów zautomatyzowanych
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Mikrofalowej i Antenowej zgodnie z porozumieniem 416767/PnH/2018 z dnia 2018-11-14
-
RID 3D Wpływ reklam na poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Transportowej zgodnie z porozumieniem DZP/RID-I-33/4/NCBR/2016 z dnia 2016-02-26
-
EuroS@P Europejskie partnerstwo na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Transportowej zgodnie z porozumieniem 2020-1-PL01-KA203-081964
-
SMARTGYsum SYSTEMY SMART Green EnergY i modele biznesowe
ProjektyProjekt realizowany w Laboratorium Linte^2 z dnia 2021-10-01
-
SMARTGYsum SYSTEMY SMART Green EnergY i modele biznesowe
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Elektrotechniki i Automatyki zgodnie z porozumieniem 955614 z dnia 2021-05-05
-
SCOTT Wiarygodność i bezpieczeństwo komunikacji dla Internetu Rzeczy
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Mikrofalowej i Antenowej zgodnie z porozumieniem 737422 z dnia 2017-05-18
-
SCOTT Wiarygodność i bezpieczeństwo komunikacji dla Internetu Rzeczy
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Mikrofalowej i Antenowej zgodnie z porozumieniem 387192/PnH/2017 z dnia 2017-12-20
-
Efekt mezo-struktury betonu na powstawanie i propagację rys - doświadczenia i dwuskalowy model numeryczny
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Budownictwa i Inżynierii Materiałowej zgodnie z porozumieniem UMO-2017/25/B/ST8/02108 z dnia 2018-02-21
-
Niebezpieczne dziedzictwo. Szkodliwe zanieczyszczenia i ich identyfikacja w substancji zabytku przemysłowego a model jego ochrony konserwatorskiej.
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Historii, Teorii Architektury i Konserwacji Zabytków
-
Bezczujnikowe sterowanie wielofazowymi silnikami indukcyjnymi z użyciem modeli multiskalarnych
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Elektrotechniki i Automatyki zgodnie z porozumieniem UMO-2011/01/B/ST7/06593 z dnia 2011-12-08
-
RID 4D Wpływ stosowania usług Inteligentnych Systemów Transportowych na poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego
Projekty -
Grant Badawczy SYSTEMY AUTONOMICZNE W DZIAŁANIACH NA RZECZ OBRONNOŚCI I BEZPIECZEŃSTWA MORSKIEGO PAŃSTWA
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Mechaniki i Mechatroniki z dnia 2018-08-01
-
Model obiektu wodnego stealth o innowacyjnych rozwiązaniach umożliwiających modyfikacje kominacje cech decydujących o jego trudno-wykrywalaności
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Projektowania Okrętów i Robotyki Podwodnej zgodnie z porozumieniem PBS3/A6/27/2015 z dnia 2015-07-02
-
Identyfikacja parametrów materiałowych zaprawy asfaltowej w dwufazowym modelu betonu asfaltowego
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Transportowej
-
PROMETHEUS Protokoły dla bibliotek modeli informacyjnych testowane na dziedzictwie Upper Kama
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Architektury Mieszkaniowej i Użyteczności Publicznej
-
brak Szybka optymalizacja globalna układów wysokich częstotliwości przy użyciu modeli surogatowych
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Systemów Mikroelektronicznych zgodnie z porozumieniem UMO-2020/37/B/ST7/01448 z dnia 2021-01-14
-
PROMETHEUS Protokoły dla bibliotek modeli informacyjnych testowane na dziedzictwie Upper Kama
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Architektury Mieszkaniowej i Użyteczności Publicznej zgodnie z porozumieniem nember - 821870 - Prometheus
-
Efektywna numerycznie wielokryterialna opytalizacja modeli stuktur antentowych o dużej złożoności obliczeniowej
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Systemów Mikroelektronicznych zgodnie z porozumieniem UMO-2013/11/B/ST7/04325 z dnia 2014-07-16
-
Wpływ czasu i warunków eksploatacyjnych na trwałość i funkcjonalność elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Transportowej zgodnie z porozumieniem DZP/RID-I-64/12/NCBR/2016 z dnia 2016-02-26
-
INDECT Inteligentny system informacyjny wspierający obserwację, wyszukiwanie i detekcję dla celów bezpieczeństwa obywateli w środowisku miejskim
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Elektroniki, Telekomunikacji i Informatyki zgodnie z porozumieniem 218086 z dnia 2008-12-12
-
Innowacyjne srodki i efektywne metody poprawy bezpieczenstwa i trwalosci obiektow budowlanych i infrastruktury transportowej w strategii zrownowazonego rozwoju
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska zgodnie z porozumieniem POIG.01.01.01.02-10-106/09-00 z dnia 2009-12-30
-
Prognozowanie inflacji na podstawie modeli DSGE w realizacji celu inflacyjnego w wybranych bankach centralnych
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Nauk Ekonomicznych
-
Opracowanie pełnego modelu HSI pieszego dwunożnego uwzględniającego interakcję pomiędzy pieszymi a konstrukcją kładki dla pieszych.
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Konstrukcji Inżynierskich
-
TRANSACT Transformacja cyberfizycznych systemów o kluczowym znaczeniu dla bezpieczeństwa w rozproszone rozwiązania dla użytkowników końcowych i partnerów
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Mikrofalowej i Antenowej z dnia 2021-05-11
-
TRANSACT Transformacja cyberfizycznych systemów o kluczowym znaczeniu dla bezpieczeństwa w rozproszone rozwiązania dla użytkowników końcowych i partnerów
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Mikrofalowej i Antenowej zgodnie z porozumieniem 101007260 z dnia 2021-05-12
-
Analiza poziomu bezpieczeństwa i warunków ruchu rowerowego na podstawie danych zbieranych przez czujniki znajdujące się w rowerze.
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Transportowej
-
CorPorAl Badania procesów oraz stworzenie modelu korozji wysokotemperaturowej porowatych stopów metalicznych: wpływ składu chemicznego oraz mikrostruktury.
ProjektyProjekt realizowany w Laboratorium Materiałów Funkcjonalnych ETI zgodnie z porozumieniem UMO-2018/30/E/ST8/00821 z dnia 2019-07-01
-
Efektywność desorpcji związków perfluorowanych z mikroplastiku w modelu uwzględniającym proces trawienia u ryb i człowieka
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Technologii Koloidów i Lipidów z dnia 2021-11-30
-
Oparta o model optymalizacja warunków operacyjnych w celu ograniczenia emisji podtlenku azotu (N2O) w tlenowym reaktorze osadu granulowanego ze zintegrowanym usuwaniem azotu i fosforu
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska
-
POIG 01.01.02-10-106/09-00 Innowacyjne środki i efektywne metody poprawy bezpieczeństwa i trwałości obiektów budowlanych i infrastruktury transportowej w strategii zrównoważonego rozwoju
ProjektyProjekt realizowany w Politechnika Gdańska zgodnie z porozumieniem POIG 01.01.02-10-106/09-00 z dnia 2010-06-01
-
MENA-SAFE Rozwój magisterskich programów nauczania oraz budowanie potencjału i sieci powiązań w obszarze bezpieczeństwa ruchu drogowego w Egipcie, Jordanii i Libanu
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska zgodnie z porozumieniem 2015-3172/001 - 001 z dnia 2015-12-22
-
DISCIMP Analiza wpływu uproszczeń związanych z dyskretyzacją modelu silnika na właściwości układu regulacji momentu i strumienia szybkoobrotowego napędu PMSM
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Elektrycznej Transportu z dnia 2018-08-31
-
Wielopoziomowo-przyspieszone projektowanie optymalizacyjne liniowych stacjonarnych układów elektromagnetycznych wykorzystujące prawa fizyki, wielopoziomową metodę elementu skończonego i modele zredukowane
ProjektyProjekt realizowany w Wydział Elektroniki, Telekomunikacji i Informatyki zgodnie z porozumieniem UMO-2012/07/B/ST7/01241 z dnia 2013-08-01
-
Internet na Bałtyku - realizacja wielosystemowej, samoorganizującej się szerokopasmowej sieci teleinformatycznej na morzu dla zwiększenia bezpieczeństwa żeglugi poprzez rozwój usług e-nawigacji
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Teleinformatyki zgodnie z porozumieniem PBS3/A3/20/2015 z dnia 2015-05-29
-
Metody klonowania podobszarów w szybkiej analizie struktur mikrofalowych i fotonicznych metodą elementów skończonych z zastosowaniem wielopoziomowej redukcji rzędu modelu
ProjektyProjekt realizowany w Katedra Inżynierii Mikrofalowej i Antenowej zgodnie z porozumieniem UMO-2013/09/N/ST7/02268 z dnia 2014-04-24
-
Konstrukcja wysokowydajnych modeli matematycznych w oparciu o rachunek frakcyjny przy wykorzystaniu nowych technik uczenia maszynowego jako narzędzia do identyfikacji parametrów.
ProjektyProjekt realizowany w Zakład Równań Różniczkowych i Zastosowań Matematyki zgodnie z porozumieniem Wniosek o otwarcie zadania z dnia 2021-09-16