Filters
total: 4408
filtered: 3472
-
Catalog
Chosen catalog filters
displaying 1000 best results Help
Search results for: SHIP KINETIC ENERGY
-
Numerical simulation of energy buoy motion in wave
PublicationW pracy przedstawiono opis numerycznej metody modelowania ruchu boi energetycznej na fali. Wyniki obliczeń porównano z wynikami otrzymanymi z badań modelowych przeprowadzonych w basenie hydromechanicznym.
-
Energy of change in commercial, innovative and inteligent spaces
PublicationW artykule miasto zostanie zakwalifikowane do przestrzeni komercyjnych, które charakteryzuje ciągłe dążenie do atrakcyjności. Napędza to wykorzystywanie rozwiązań innowacyjnych w zakresie kształtowania przestrzeni, będących nowym źródłem miejskiej energii. W artykule uwaga skupi się innowacyjności przestrzeni, wynikającej z udziału technologii informacyjnych, które na styku z architekturą i sztuką czynią tą przestrzeń inteligentną....
-
Renewable and Sustainable Energy: Current State and Prospects
PublicationThe last two decades of the twentieth century represented a period of above-average, systematic growth of formal and informal interdependencies between economies of different countries and between world markets. The intensity, magnitude, and diversity of these interdependencies have never been recorded before in economic history, and the market transformations taking place have been referred to in the literature as the process...
-
Energy optimisation in resilient self-stabilizing processes
PublicationW pracy rozważa się rozproszony model obliczeń, w którym struktura systemu jest reprezentowana przez graf bezpośrednich połączeń komunikacyjnych. W tym modelu podajemy nowy samostabilizujący algorytm kolorowania grafów oparty na konstrukcji drzewa spinającego. Zgodnie z naszą wiedzą jest to pierwszy algorytm z gwarantowaną wielomianową liczbą ruchów, który dokładnie koloruje grafy dwudzielne.
-
Onboard Energy Storage and Power Management Systems forAll-Electric Cargo Vessel Concept
PublicationThis paper presents an innovative approach to the design of a forthcoming, fully electric-powered cargo vessel. This work begins by defining problems that need to be solved when designingvessels of this kind. Using available literature and market research, a solution for the design of apower management system and a battery management system for a cargo vessel of up to 1504 TEUcapacity was developed. The proposed solution contains...
-
SMART AND RESILIENT CITIES – NEW CHALLENGES FOR POLISH CITIES IN TERMS OF 2020 BUILDING ENERGY EFFICIENCY AND CLIMATE CHANGE ACTION.
PublicationGlobal climate change action along with energy efficiency optimizations are becoming increasingly pressing principles in terms of moving towards sustainable development. As a member of EU and UN Poland is also obliged to follow restricted rules concerning energy efficiency of buildings which come to force in 2020. To meet new goals, innovative approaches - like moving towards smart and resilient cities -may be required. Through...
-
Linear-scaling calculation of Hartree-Fock exchange energy with Non-orthogonal Generalised Wannier Functions
PublicationWe present a method for the calculation of four-centre two-electron repulsion integrals in terms of localised non-orthogonal generalised Wannier functions (NGWFs). Our method has been imple- mented in the ONETEP program and is used to compute the Hartree-Fock exchange energy component of Hartree-Fock and Density Functional Theory (DFT) calculations with hybrid exchange-correlation functionals. As the NGWFs are optimised in situ...
-
A method for detecting possible near miss ship collisions from AIS data
Publication -
Modeling the risk of ship grounding—a literature review from a risk management perspective
Publication -
Sea Captains’ Views on Automated Ship Route Optimization in Ice-covered Waters
Publication -
Toward a hybrid model of ship performance in ice suitable for route planning purpose
Publication -
A method for selection of parameters of ship propulsion system fitted with compromise screw propeller
PublicationArtykuł dotyczy algorytmicznej metody wstępnego doboru parametrów układu napędowego okrętu wyposażonego w śrubę o skoku stałym, gdy eksploatacja okrętu związana jest z istotnymi zmianami: głębokości i szerokości drogi wodnej, oporu kadłuba i prędkości marszowej. Argumentami modelu matematycznego rozważanego zagadnienia projektowego są identyfikowane na etapie projektowania wstępnego główne parametry projektowe okrętu. Struktura...
-
Loads of ship main diesel engine in the aspect of practical assessment of its operation
PublicationW artykule przedstawiono koncepcję metody pozwalającej na ocenę działania silnika pracującego na obciążeniu częściowym. Do określenia istniejącego zapasu parametrów użytkowych silnika oraz związanych z degradacją jego stanu technicznego dodatkowych kosztów ponoszonych przez użytkownika wykorzystane zostało wartościujące (ilościowe) ujęcie działania interpretowanego jako pewna wielkość fizyczna.
-
Comparative analysis of selected design variants of propulsion system for an inland waterways ship
PublicationW pracy zaprezentowano założenia projektowe i wstępną analizę porównawczą dwóch wariantów napędu śródlądowego statku pasażerskiego. Pierwsze rozwiązanie to wariant z przekładnią elektryczną, drugie natomiast, to wariant z przekładnią hydrostatyczną.
-
A new deterministic method of finding safe ship trajectory for any convex domain
PublicationW artykule wprowadzono nową deterministyczną metodę wyznaczania bezpiecznej trajektorii statku dla sytuacji spotkania z wieloma obiektami obcymi i dla dowolnej zadanej domeny. Jej prostota i fakt, że minimalizuje ona liczbę manewrów czynią ją dobrą alternatywą dla obecnie stosowanych metod. Metoda jest przedstawiona tak, aby mogła być bezpośrednio zastosowana w pokładowych systemach antykolizyjnych lub w systemach VTS.
-
Steam turbine as the main ship propulsion. More than a hundred years at sea.
PublicationPrzedstawiono rys historyczny rozwoju okrętowych turbin parowych. Omówiono główne rozwiązania konstrukcyjne podstawowych elementów parowych siłowni turbinowych i współczesne tendencje i perspektywy rozwoju tego napędu.
-
Strength deterioration of 26H2MF and 34HNM steels used in ship engines: hydrogen factor
PublicationBadano podatność stali 26H2MF i 34HNM poddanych różnej obróbce cieplnej na niszczenie wodorowe. Badania wykonano metodą powolnego rozciągania z szybkością 10-6 s-1. Określano wytrzymałość, wydłużenie, przewężenie i energię zniszczenia. Stwierdzono znaczna degradację w 0,01 M kwasie siarkowym z dodatkiem arszeniku. Wykazano istnienie korelacji między obróbką cieplną i stopniem degradacji. Efekty przypisano pułapkowaniu wodoru.
-
Possibility of defining of the average loads of main propulsion on the basis of ship design parameters.
PublicationZaprezentowano możliwość określania zależności między mocą holowania wybranych typów statków a średnim obciążeniem napędu głównego podczas pływania swobodnego. Przedstawione badania umożliwiają wyznaczenie średnich obciążeń napędu głównego podczas pływania swobodnego przy wykorzystaniu parametrów projektowych statku zawartych w założeniach armatorskich.
-
Relation ship between electron scattering grand total and ionization totalcross section.
PublicationZaproponowano funkcję wiążącą całkowity przekrój czynny i jonizacyjny przekrój czynny na rozpraszanie elektronów na prostych drobinach węglowodorowych i perfluorowanych. Posługując się znalezioną relacją wyznaczono przekroje czynne dla kilku związków fluoru i wodoru.
-
Selected problems of planning machinery and devices location in a ship´s engine room.
PublicationPrzedstawiono podstawowe zasady rozplanowania maszyn i urządzeń w przedziale maszynowym na statku. Podano warunki i kryteria wpływające na proces projektowania rozmieszczenia maszyn i urządzeń w siłowni. Przedstawiono główne warunki i zasady dotyczące rozplanowania głównego układu napędowego, elektrowni, kotłowni pomocniczych oraz innych instalacji siłownianych.
-
Impact of sea wave stochastic characteristics on ship propulsion control system design.
PublicationWybrano do rozważań (symulacji komputerowej) 8 rejonów morskich w 4 porach roku. Określono w nich gęstość widmową amplitudy fali morskiej. Założono, upraszczająco, regulator typu PID. Dla wybranego typu statku wykonane badania symulacyjne odnoszą się do wybranych rejonów mórz i pór roku. Okazuje się, że dobierając zarówno współczynnik wzmocnienia regulatora jak i stałą całkowania, można minimalizować wartości wariancji, na przykład,...
-
ADOPTED ISOCHRONE METHOD IMPROVING SHIP SAFETY IN WEATHER ROUTING WITH EVOLUTIONARY APPROACH
PublicationThe paper is focused on adaptation of an isochrone method necessary for application to a weather routing system with evolutionary approach. Authors propose an adaptation of the isochrone method with area partitioning assuring that the route found by the adopted method would not cross land. In result, when applied to a weather routing system with evolutionary approach, this proposal facilitates creation of initial population, resulting...
-
Evolutionary Sets of Cooperating Trajectories in Multi-Ship Encounter Situations - use cases
PublicationPrzedstawiono tu zalety nowego, proponowanego przez autora podejścia do sytuacji spotkań wielu statków na morzu. Podejście to polega na zastąpieniu ewolucyjnej trajektorii własnej ewolucyjnym zbiorem trajektorii wszystkich obiektów. Umożliwia to predykcję manewrowania obiektów obcych przy jednoczesnym zachowaniu efektywności algorytmów ewolucyjnych. Zaprezentowano kilka sytuacji nawigacyjnych należących do różnych kategorii spotkań...
-
Structures for parameterization, meshing and data exchange of topologically related surfaces of a ship hull
PublicationThis paper presents proposal of data structures for storage and processing of a parametric three-dimensional model of a midship hull sections. The model consists of coarse surfaces like: decks, frames, girders, stiffeners, brackets, partitions etc. bounded by topological relations. All workshop details are omitted as the model is intended for numeric calculations. Proposed data structures are prepared to facilitate changes in the...
-
Vortex cavitation as a source of high level acoustic pressure generated by ship propellers
PublicationPraca przedstawia wyniki badań teoretycznych i eksperymentalnych nad mechanizmami fizycznymi generowania wysokiego ciśnienia akustycznego przez kawitujące wiry wierzchołkowe powstające na śrubach okrętowych
-
Ship course control system taking into account the steering gear dynamic properties
PublicationW artykule zostały przedstawione różne konfiguracje regulatorów nieliniowych do sterowania kursem statku. Zaprojektowane regulatory oparto na metodzie backstepping, regulatorze PD oraz sterowaniu ślizgowym. Algorytmy uwzględniają na etapie projektowania liniowe własności dynamiczne urządzenia wykonawczo - sterującego maszyny sterowej. Dokonano analizy porównawczej jakości pracy rozpatrywanych struktur sterowania podczas badań symulacyjnych...
-
Wieloźródłowy model pola elektrycznego okrętu = Multisource model of ship electric field
PublicationW pracy przedstawiono wieloźródłowy model pola elektrycznego okrętu. Wieloźródłowy model stanowi układ źródeł prądowych o określonych położeniach.
-
Acoustic Emission Monitoring of Structural Elements of a Ship for Detection of Fatigue and Corrosion Damages
PublicationUszkodzenia korozyjne i pęknięcia zmęczeniowe są głównymi przyczynami defektów strukturalnych we wszystkich środkach transportu takich jak statki, cysterny drogowe i kolejowe. Oba typy degradacji tzn. degradacja materiału i konstrukcji są przedmiotem badań przeprowadzanych w projekcie badawczym VII Programu Ramowego Unii Europejskiej o nazwie ''Monitorowanie efektywnych kosztów korozji i zmęczenia w środkach transportu'' (akronim...
-
A new method of ship routing on raster grids, with turn penalties and collision avoidance
PublicationArtykuł przedstawia nowy algorytm znajdowania optymalnych tras na siatkach rastrowych. Szczegółowo opisano zastosowane struktury danych, dzięki którym algorytm ma liniową złożoność obliczeniową. Na podstawie algorytmu opracowano metodę wyznaczania tras dla statków, uwzględniającą kwestie unikania kolizji z innymi statkami i przeszkodami nawigacyjnymi.Przedstawiono dwa warianty metody, dedykowane odpowiednio systemom pokładowym...
-
Hybrid Multi-Criteria Method of Analyzing the Location of Distributed Renewable Energy Sources
PublicationThis paper presents the development and the application of a hybrid multi-criteria method, the combination of the Analytic Hierarchy Process (AHP), and numerical taxonomy (NT),to support the decision making on the location of distributed renewable energy sources meetingvarious types of assessment criteria. Finding criteria weights, using the AHP method, eliminates thedisadvantage of NT—which, in current form, is defined by its...
-
A simplified energy dissipation based model of heat transfer for post-dryout flow boiling
Publicationmodel for post dryout mist flow heat transfer is presented based on considerations of energy dissipation in the flow. The model is an extension of authors own model developed earlier for saturated and subcooled flow boiling. In the former version of the model the heat transfer coefficient for the liquid singlephase convection as a reference was used, due to the lack of the appropriate model for heat transfer coefficient for the...
-
Effect of the let-through energy of overcurrent protective devices on the temperature of conductors during short-circuits
PublicationThe scope of the verification of low-voltage systems covers the earth fault loop impedance measurement. This measurement is usually performed with the use of low-value current meters, which force a current many times lower than the one occurring during a real short-circuit. Therefore, the international standard recommends consideration of the increase of resistance of conductors with the increase of temperature, which may occur...
-
The Energy Potential of the Lower Vistula River in the Context of the Adaptation of Polish Inland Waterways to the Standards of Routes of International Importance
PublicationBased on new policies of the European Union, green technologies are to be mostly considered for power generation. Hydropower generation is one of the essential elements of sustainable energy production. Therefore, specific attention, both economically and technically, needs to be given to this sector of energy production. The Vistula River in Poland is considered an international waterway. The power production potential of the...
-
MoS2-containing composite membranes for separation of environmental energy-relevant liquid and gas mixtures: A comprehensive review
PublicationMolybdenum sulfide (MoS2) materials adapted into membranes have demonstrated potential for different areas dealing with molecular separations. For instance, MoS2-based membranes have been proposed for distinct environmental applications, such as water treatment, seawater desalination, gas separation, and solvent separation. Emergently, such membranes have been ultimately investigated for energy-relevant gas separation mixtures,...
-
Tailoring a low-energy ball milled MnCo2O4 spinel catalyst to boost oxygen evolution reaction performance
PublicationThe development of cost-efficient oxygen evolution reaction (OER) catalysts is one of the most important tasks facing modern techniques for hydrogen production. In this work, for the first time, a low-energy ball milling process of MnCo2O4 (MCO) spinel powders, with a mechanical modification time exceeding 1 day was used. After 6 days of ball-milling, the obtained overpotential of the electrocatalyst reached the value of 375 mV...
-
Utilization of rapeseed pellet from fatty acid methyl esters production as an energy source
PublicationRapeseed pellet – crushed seed residue from oil extraction is a by-product of fatty acid methyl esters production process. As other types of biomass, it can either be burned directly in furnaces or processed to increase its energetic value. Biomass is renewable, abundant and has domestic usage; the sources of biomass can help the world reduce its dependence on petroleum products, fossil coal and natural gas. Energetically effective...
-
Practical Trial for Low-Energy Effective Jamming on Private Networks With 5G-NR and NB-IoT Radio Interfaces
PublicationFourth-generation (4G) mobile networks are successively replaced by fifth-generation (5G) ones, based on the new releases of the 3rd Generation Partnership Project (3GPP) standard. 5G generation is dedicated to civilian users and the conducted analytical work shows that it has numerous technological gaps that prevent its direct implementation in military communications systems. However, the recent armed world conflicts showed that...
-
Magnetic and capacitive couplings influence on power and energy measurement in double circuit high voltage overhead transmission line
PublicationThe paper discusses influence of magnetic and capacitive couplings on power and energy measurement in case of double circuit high voltage overhead transmission line. There are presented and discussed various factors influencing the power flow among the line‟s circuits. Mathematical model based calculations results are compared to the real transmission line measurements.
-
HILS for the Design of Three-Wheeled Mobile Platform Motion Surveillance System with a Use of Energy Performance Index
PublicationCurrent tendency in mechatronic design requires the use of comprehensive development of an environment, which gives the possibility to prototype, design, simulate and integrate with dedicated hardware. The paper discusses the Hardware-In-the-Loop Simulations (HILS) mechatronic technique, used during the design of the surveillance system based on energy performance index. The presented test configuration (physical controller – emulated...
-
POLAND RULES! - Polska rządzi! Relacja z regat łodzi solarnych Dong Energy Solar Challenge 2014
PublicationW 2014 r. Studenci Wydziału Oceanotechniki i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej, członkowie Koła Naukowego „KORAB” zwyciężyli w regat łodzi zasilanych energią słoneczną Dong Energy Solar Boats Challenge – Holland 2015. W artykule opisano przygotowania do regat, łódź solarną oraz przebieg regat.
-
Application of road map of operating condition for estimation of fuel and electric energy consumption from city transport
PublicationThe paper presents procedure of data collecting and generation of road map of operating condition in the selected urban area. This map allows forecasting the selected vehicle operating parameters for the assumed road. The main parameters calculated using the road maps of operating conditions are: total energy spent to drive the selected vehicle, consumed fuel, travel time, average speed of travel, CO2 emissions. Presented example...
-
ANALYSIS OF THE FEATURES OF EFFECTIVE IMPLEMENTATION OF SOLAR POWER PLANTS IN LOCAL ENERGY SUPPLY SYSTEMS
PublicationПоказано, що відновлені джерела енергії (ВДЕ) у багатьох країнах дедалі більше домінують на ринку електроенергії, при цьому обсяги генерації електроенергії сонячними електростанціями (СЕС) останніми роками зростають рекордними темпами. Зазначено, що хоча частка ВДЕ продовжує зростати і фотоелектрична індустрія стрімко розвивається, однак галузь все ще стикається з багатьма проблемами, зокрема як продовжувати знижувати нормовану...
-
A new type of (TiZrNbTaHf)N/MoN nanocomposite coating: Microstructure and properties depending on energy of incident ions
PublicationA novel (TiZrNbTaHf)N/MoN nanocomposite coatings, which consist of the nitride of the high-entropy alloy and the binary nitride, were synthesized by vacuum-arc deposition at various substrate biases. The elemental composition, chemical bonding state, phase structure, microstructure and mechanical properties of the coatings were studied by high-resolution experimental methods: SIMS, GDMS, XPS, XRD, HR-TEM and nano-indentation. It...
-
Significant Production of Thermal Energy in Partially Ionized Hyperbolic Tangent Material Based on Ternary Hybrid Nanomaterials
PublicationNanoparticles are frequently used to enhance the thermal performance of numerous materials. This study has many practical applications for activities that have to minimize losses of energy due to several impacts. This study investigates the inclusion of ternary hybrid nanoparticles in a partially ionized hyperbolic tangent liquid passed over a stretched melting surface. The fluid motion equation is presented by considering the...
-
Voltage profiles improvement in a power network with PV energy sources – results of a voltage regulator implementation
PublicationThe constant increase in the number of photovoltaic (PV) energy sources in distribution networks is the cause of serious voltage problems. The networks built at least a dozen years ago are not provided for the installation of a large number of micro-sources. It happens that the previously properly functioning power networks are not able to provide to consumers power with the required parameters, after installing many PV sources....
-
Optimal control at energy performance index of the mobile robots following dynamically created trajectories
PublicationIn practice, the problem of motion control of the wheeled mobile robots is often neglected. Wheeled mobile robots are strongly nonlinear systems and restricted by non-holonomic constraints. Motion control of such systems is not trivial task and usage of non-optimal control signals can lead to deterioration of the overall robot system’s performance. In case of autonomous application of the mobile robots all parts of its control...
-
The concept of research on ecological, energy and reliability effects of modified marine fuel oils application to supply compression-ignition engines in real conditions
PublicationWithin the article, basic assumptions of the research project financed by Regional Fund for Environmental Protection and Water in Gdansk were described. The project concerns the experimental investigations carried out on laboratory compression-ignition engine in conditions of its supply with a non-standard marine fuel oil. Configuration and measuring capability of laboratory test bed presently being constructed were introduced....
-
Low energy inelastic electron scattering from carbon monoxide: I. excitation of the a3Π, a’3Σ+ and AΠ1 electronic states.
PublicationDifferential scattering cross sections for electron excitation of the three lowest excited electron states of carbon monoxide are obtained experimentally using low-energy electron energy-loss spectroscopy and theoretically using the R-matrix method. The incident electron energies range from near-threshold of 6.3 eV to 20 eV. Experimental scattering angles range from 20◦ to 120◦. The normalization of the experimental cross sections...
-
Własności kwantowe przemian energetycznych zachodzących w silnikach o zapłonie samoczynnym = Quantum properties of energy transformation in diesel engines
PublicationW pracy uzasadniono, że w badaniach własności energetycznych silników spalinowych o zapłonie samoczynnym należy uwzględnić istniejącą w ich eksploatacji przypadkowość i nieprzewidywalność zdarzeń. Nawiązano do osiągnięć mechaniki kwantowej wskazując na wynikający z nich postulat, że wielkości nazywane komplementarnymi, mają istotną własność, która polega na tym, że niemożliwy jest jednoczesny i zarazem dokładny pomiar ich wartości....
-
Revitalisation Living Lab as a Format to Accelerate an Energy Transition in Polish Rural Areas: The Case Studies of Metropolitan Outskirts Gdańsk-Orunia and Lubań
PublicationThe paper deals with the issue of energy transition in the revitalization process dedicated to the rural and semi-rural areas of the Pomerania Region (PR). Two distinct areas, located in sub- and ex-urban zones of the Gdańsk-Gdynia-Sopot Metropolitan Area (OMGGS), in which bottom-up community initiatives have been playing a key role in the transformation, have been focused on. The village of Lubań (Municipality of Nowa Karczma)...