Filtry
wszystkich: 5702
wybranych: 4454
-
Katalog
- Publikacje 4454 wyników po odfiltrowaniu
- Czasopisma 282 wyników po odfiltrowaniu
- Konferencje 34 wyników po odfiltrowaniu
- Wydawnictwa 1 wyników po odfiltrowaniu
- Osoby 126 wyników po odfiltrowaniu
- Projekty 17 wyników po odfiltrowaniu
- Aparatura Badawcza 1 wyników po odfiltrowaniu
- Kursy Online 106 wyników po odfiltrowaniu
- Wydarzenia 4 wyników po odfiltrowaniu
- Dane Badawcze 677 wyników po odfiltrowaniu
Filtry wybranego katalogu
wyświetlamy 1000 najlepszych wyników Pomoc
Wyniki wyszukiwania dla: SUSTAINABLE TRAFFIC, PEDESTRIAN, WEAR COLORS, CAR, SAFETY, HIGHWAY, ROAD, RISK FACTOR, FUZZY LOGIC.
-
Novel proposal for V2X systems and WBAN cooperation to improve road safety
PublikacjaIn this paper, a novel proposal of the automotive Vehicle-to-Everything system solution is presented. In this proposal, there are included the Machine to Machine type communication system and the sensor system based on a short-range the Wireless Body Area Network communication. The aim of this paper is the analysis of the model for communication, especially its architecture and signals structure for the proposed solution. The use...
-
Optimization of Self-Organized TiO2 Nanotube Geometry on Ti and Ti Alloys Using Fuzzy Logic Reasoning
PublikacjaThe geometry of self-organized TiO2 nanotubes, obtained by electrochemicalanodization, has been determined by using fuzzy reasoning approach. The efficiency of TiO2nanotubular layer in biomedical applications depends on geometry and available surface area ofnanotubes, which can be determined by their diameter and length. The structure of nanotubesdepends on processing parameters of electrochemical anodization, like applied potential,anodization...
-
Load function walking pedestrian on the footbridge.
PublikacjaModern foot bridges are more and more sensitive to variable load created by moving pedestrians. These are several reasons for that. Quickly growing up road infrastructure forces us to build foot bridges just to reconnect one piece of land, separated now by the new road or railway. These bridges are lightweight because the only live load acting on them comes from pedestrians.The paper focuses on the definition of human induces dynamic...
-
Investigating the Impact of Weather Conditions and Time of Day on Traffic Flow Characteristics
PublikacjaAdverse weather such as rain, snow, and fog may significantly reduce visibility or change adhesion properties and, as a consequence, affect drivers’ sense of safety, driving comfort, and their reaction to a changing driving environment (i.e., lower speed and increased headways). The changed behavior of individual drivers affects both traffic flow characteristics, that is, average speed and headways, and parameters related to highway...
-
Selective monitoring of noise emitted by vehicles involved in road traffic
PublikacjaAn acoustic intensity probe was developed measures the sound intensity in three orthogonal directions, making possible to calculate the azimuth and elevation angles, describing the sound source position. The acoustic sensor is made in the form of a cube with a side of 10 mm, on the inner surfaces of which the digital MEMS microphones are mounted. The algorithm works in two stages. The first stage is based on the analysis of sound...
-
The effect of trees in the road crown on road safety
PublikacjaW referacie przedstawiono problem występowania wypadków związanych z najechaniem na drzewo. Problem ten występuje w Polsce głównie w województwach północnych i zachodnich, co jest związane ze specyficznymi cechami sieci drogowej tego obszaru. Referat przedstawia negatywny wpływ drzew rosnących w koronie drogi na bezpieczeństwo ruchu drogowego oraz określa metody zapobiegania wypadkom związanym z najechaniem na drzewo. Ze względu...
-
Abstract class method use on common characteristics of UE regions for better road safety management in these regions.
PublikacjaRoad Safety is the significant problem requiring still a lot of attention. Despite lots of actions for road fatalities reduction, in many countries or regions situation doesn't improve as good as in the other cases. Even if these actions are very similar. It is so difficult issue, that the answer why is that happens hasn't been found yet. In this paper authors focused on the road network of European regions, classified as NUTS...
-
Analysis and Comparison of Safety of Children and Adult Passenger in Car Based on Crash Tests Results
PublikacjaMost important features of the child seat were presented. There was made analysis of selected dynamic loads acting on mannequins heads during a collision. Comparison of loads acting on the kid in a child seat and the other passengers in a car is presented. In analysis of the results particular attention has been paid on the children's secure in a car. The phenomena of collision child's occipital bone with seat backrest was described....
-
An evaluation of effectiveness of fuzzy logic model in predicting the business bankruptcy
PublikacjaW artykule sprawdzono skuteczność pojedynczego modelu logiki rozmytej w prognozowaniu ryzyka upadłości przedsiębiorstw w Polsce. W badaniach wykorzystano wartości 14 wskaźników finansowych oraz ich dynamikę zmiany między pierwszym a drugim, drugim a trzecim oraz trzecim a czwartym rokiem objętymi analizą. We wnioskach omówiono różnicę w skutecznościach modelu uzyskanego na wartościach statycznych oraz dynamicznych wskaźników finansowych....
-
Hearing aid fitting method based on fuzzy logic processing
PublikacjaWażnym etapem dopasowania współczesnych aparatów słuchowych jest wyznaczanie charakterystyki dynamiki słuchu. Charakterystyka ta wyznaczana jest na podstawie wyników testu skalowania głośności. Niestety wyniki te wyrażone są w skali kategorii głośności, natomiast aparaty słuchowe wymagają para-metrów numerycznych. Problem ten można rozwiązać za pomocą logiki rozmytej. W niniejszym referacie przedstawiono metodę przetwarzania rozmytego...
-
Hearing aid fitting method based on fuzzy logic processing
PublikacjaWażnym etapem dopasowania współczesnych aparatów słuchowych jest wyznaczanie charakterystyki dynamiki słuchu. Charakterystyka ta wyznaczana jest na podstawie wyników testu skalowania głośności. Niestety wyniki te wyrażone są w skali kategorii głośności, natomiast aparaty słuchowe wymagają para-metrów numerycznych. Problem ten można rozwiązać za pomocą logiki rozmytej. W niniejszym referacie przedstawiono metodę przetwarzania rozmytego...
-
Automatic assessment of the hearing aid dynamics based on fuzzy logic
PublikacjaPrzedstawiono podstawy koncepcyjne systemu dopasowania protez słuchu opartego na logice rozmytej. Przeprowadzono dyskusje na temat metody skalowania głośności. Następnie podano szczegóły procesu aproksymacji funkcji przynależności odzwierciedlające słuchowe wrażenia głośności. Załączono wnioski.
-
Fuzzy logic gain scheduling for non - linear servo tracking
PublikacjaArtykuł zawiera propozycję strojenia jako metodę sterowania serwomechanizmem z silnie nieliniowymi elementami. Serwomechanizm steruje dwoma elementami układu śledzącego zamontowanymi na okręcie znajdującym się w morzu. W układzie występuje tarcie spoczynkowe przy zerowej prędkości oraz nieliniowe tarcie przeciwdziałające ruchowi w każdej z osi układu śledzącego. Zastosowany został podwójny układ sterowania ze sprzężeniem zwrotnym....
-
Employing fuzzy logic to processing of loudness scaling test results
PublikacjaW procesie dopasowania współczesnych aparató słuchowych wymagana jest znajomość charakterystyki dynamiki słyszenia. Charaketrystyka dynamiki słyszenia wyznaczana jest na podstawie wyników testu skalowania głośności. Problem w tym, że wyniki testu skalowania głośności wyrażone są w skali kategorii oceny wrażenia głośności, natomiast aparaty słuchowe wymagają parametrów określonych na skali numerycznej. Logika rozmyta jest jedną...
-
Fuzzy Collision Threat Parameters Area (FCTPA) - a new display proposal
PublikacjaW rozdziale przedstawiono nową metodę wizualizacji umożliwiającą nawigatorom oszacowanie sytuacji zbliżenia dwóch statków i w razie konieczności - wybór manewru antykolizyjnego. Metoda ta jest oparta na metodzie CTPA i oferuje następujące, nowe w stosunku do CTPA elementy: rozmyte sektory zabronionych prędkości i kursów oraz możliwość zastosowania dowolnej domeny statku. Metoda jest wystarczająco szybka do zastosowania w dowolnym...
-
Preliminary safety assessment of Polish interchanges
PublikacjaInterchanges are a key and the most complex element of a road infrastructure. The safety and functionality of interchanges determine the traffic conditions and safety of the entire road network. This applies particularly to motorways and express-ways, for which they are the only way to access and exchange traffic. A big problem in Poland is the lack of comprehensive tools for designers at individual stages of the design process....
-
EVALUATION OF SOUND QUALITY FEATURES ON ENVIRONMENTAL NOISE EFFECTS – A CASE STUDY APPLIED TO ROAD TRAFFIC NOISE
PublikacjaThe paper shows a study on the relationship between noise measures and sound quality (SQ) features that are related to annoyance caused by the traffic noise. First, a methodology to perform analyses related to the traffic noise annoyance is described including references to parameters of the assessment of road noise sources. Next, the measurement setup, location and results are presented along with the derived sound quality features....
-
Time-series analysis of road safety trends aggregated at national level in Europe for 2000-2010
PublikacjaThe reader will find in this study road safety modelling theory and time-series analysis techniques, applications to long period data of injury accidents and casualities, aggregared at national level
-
Traffic safety management in TRISTAR system
PublikacjaW niniejszym referacie przedstawiono przesłanki do zastosowania Inteligentnych Systemów Transportu w Trójmieście, założenia, cele stosowania systemu, koncepcję jego architektury oraz koncepcję funkcjonowania poszczególnych podsystemów, które zostaną zintegrowane w ramach planowanego systemu TRISTAR, ze szczególnym uwzględnieniem systemów zarządzania bezpieczeństwem ruchu drogowego.
-
Road safety system in Poland
PublikacjaCelem niniejszego artykułu jest przedstawienie kluczowych dla poprawy brd elementów diagnozy stanu i systemu bezpieczeństwa w Polsce, które jednocześnie mogłyby wejść w zakres działań objętych Projektem ZEUS. Ocenę diagnozy wykonano poprzez porównanie z wzorcami z tych krajów, które od lat uważa się za liderów w zakresie bezpieczeństwa.
-
Fuzzy Control of Waves Generation in a Towing Tank
PublikacjaThis paper presents the results of research related to the transformation of electrical energy into potential and kinetic energy of waves generated on the water surface. The waves are generated to model the environmental conditions for the needs of the model tests. The model tests are performed on model-scale objects to predict the features of full-scale maritime objects. It is done to improve human safety and the survivability...
-
Multi-objective optimization of tool wear, surface roughness, and material removal rate in finishing honing processes using adaptive neural fuzzy inference systems
PublikacjaHoning processes are usually employed to manufacture combustion engine cylinders and hydraulic cylinders. A crosshatch pattern is obtained that favors the oil flow. In this paper, Adaptive Neural Fuzzy Inference System (ANFIS) models were obtained for tool wear, average roughness Ra, cylindricity and material removal rate in finish honing processes. In addition, multi-objective optimization with the desirability function method...
-
Automated Parameter Determination for Horizontal Curves for the Purposes of Road Safety Models with the Use of the Global Positioning System
PublikacjaThis paper presents the results of research conducted to develop an automated system capable of determining parameters for horizontal curves. The system presented in this article could calculate the actual course of a road by means of a two-stage positioning of recorded points along the road. In the first stage, measurements were taken with a Real-Time Network (RTN) receiver installed in a research vehicle. In the second stage,...
-
Modeling human thinking about similarities by neuromatrices in the perspective of fuzzy logic
Publikacja -
Modelling of soft fault propagation in sequential circuits by fuzzy-logic simulations
Publikacja -
Expert systems in assessing the construction process safety taking account of the risk of disturbances
PublikacjaThe objective of the paper is to present the issue of safety manage-ment during the construction process. Threats in the form of disturb-ances may occur in the preparatory phase, during the execution of the construction project and also during its operational use. The arti-cle presents the concept of applying the methodology based, among others, on Learning Bayesian Networks, Artificial Neural Networks and Support Vector Machine,...
-
Analysis of the impact of socio-economic development on road safety based on the example of Baltic Sea Region countries
PublikacjaBaltic Sea Region (BSR) is a specific region of Europe, bringing together countries with different levels of socio-economic development. The main common point is territorial access to the Baltic Sea and the importance of maritime transport in the transportation of goods. The region consists of 9 countries, including Germany, Poland, Lithuania, Latvia, Estonia, Finland, Sweden, Denmark and Russia (more specifically, Kaliningrad...
-
Site environment type – The main factor of urban road dust toxicity?
Publikacja -
Study on the prevalence of mobile phone use by car drivers – the case of Poland
Publikacja: Distracted driving is a significant factor affecting road safety and it can occur as a result of using mobile phones while driving. The aim of the current research is to present the prevalence of mobile phone use by Polish car drivers, based on the roadside and online survey. The field study showed that 11.6% of 1867 drivers were using mobile phones while being in motion and 26.1% of 203 drivers when stopped in front of traffic...
-
Toward Robust Pedestrian Detection With Data Augmentation
PublikacjaIn this article, the problem of creating a safe pedestrian detection model that can operate in the real world is tackled. While recent advances have led to significantly improved detection accuracy on various benchmarks, existing deep learning models are vulnerable to invisible to the human eye changes in the input image which raises concerns about its safety. A popular and simple technique for improving robustness is using data...
-
Analysis of the effect of mass events on car traffic in the city in the daily interval
Publikacja -
Tire/Road Noise On Poroelastic Road Surfaces - Results Of Laboratory Measurements
PublikacjaTire/road noise is the most important part of traffic noise for medium and high speed driving both in the case of passenger cars and trucks. The potential to make modification of tires that significantly reduce tire/road noise in nearly over, at least for conventional tires so the only promising action is to improve road pavements. One of the innovative solutions is poroelastic road pavement (PERS) that reduces airflow related...
-
Times Series Analysis Of Road Safety Trends At The Regional Level In Poland
PublikacjaThe paper presents possibility of applying a structural times series modeling with explanatory and intervention variables as a tool capable for explaining the changes in the monthly number of fatalities and seriously injured in traffic accidents. The analysis covers regional level and takes into consideration traffic accidents data of two regions: Pomorskie and Warmia-Mazury. In addition short-term forecasts for the two regions...
-
LS-DYNA simulations of the impacts of a 38-ton Heavy Goods Vehicle into a road cable barrier
PublikacjaNowadays, more and more attention is being paid to safety on roads and motorways. It is due to the continuous development of road and motorway network and a significant increase of the number of vehicles on roads. To meet the expectations of improving road safety in Poland, the Road Innovations Development (RID) research programme was implemented in 2016. The aim of the RID 3A - Road Safety Equipment (RoSE) project is a comprehensive...
-
PERS - QUIET ROAD SURFACE FOR URBAN AREAS
PublikacjaTraffic noise is one of the most important environmental problems in densely populated urban areas. At low speeds the tyre/road interaction dominates all other sources. It is anticipated that when electric and hybrid vehicles gain dominance in city traffic, the importance of tyre/road noise will still increase as electric engines are much less noisy than combustion engines. On the other hand, electric and hybrid urban vehicles...
-
A unified approach to the analysis of electric energy and fuel consumption of cars in city traffic
PublikacjaForecasting fuel and electricity consumption is an important factor determining the direction of changes in road engineering solutions, traffic management, selection of routes for public transport and development more efficient car drive systems. With a reliable and easy-to-use computational tool, it is possible to reduce the consumption of primary energy sources and reduce the emission of toxic compounds in cities. An analysis...
-
Influence of permanent magnetic field on wear performance of dry sliding contacts
PublikacjaResults of experimental studies concerning the influence of permanent magnetic field on wear of dry sliding contact are presented.It was found that magnetic field of horizontal orientation is causing temporary reduction of material's hardness. It also facilitates and accelerates removal process of wear particles from the contact zone.Formation of bulges, consisting of accumulated and compacted anti-ferromagnetic material produced...
-
Driver Fatigue and Road Safety on Poland’s National Roads
Publikacja -
On a systematic perspective on risk for formal safety assessment (FSA)
Publikacja -
Pursuing the Deep-Learning-Based Classification of Exposed and Imagined Colors from EEG
PublikacjaEEG-based brain-computer interfaces are systems aiming to integrate disabled people into their environments. Nevertheless, their control could not be intuitive or depend on an active external stimulator to generate the responses for interacting with it. Targeting the second issue, a novel paradigm is explored in this paper, which depends on a passive stimulus by measuring the EEG responses of a subject to the primary colors (red,...
-
Injury Prediction Models for Onshore Road Network Development
PublikacjaIntegrating different modes of transport (road, rail, air and water) is important for port cities. To accommodate this need, new transport hubs must be built such as airports or sea ports. If ports are to grow, they must be accessible, a feature which is best achieved by building new roads, including fast roads. Poland must develop a network of fast roads that will provide good access to ports. What is equally important is to upgrade...
-
Uncertainty assessment in the safety and security oriented risk analyses
PublikacjaW artykule przedstawiono uwzględnienie oceny niepewności w procesie związanym z analizą ryzyka i analizą bezpieczeństwa oraz ochroną informacji. Przedstawiona została koncepcja oceny bezpieczeństwa i zarządzania ryzykiem z uwzględnieniem analizy warstw zabezpieczeń LOPA. W artykule nakreślono wyzwania związane z integracją podejścia oceny bezpieczeństwa (safety) i ochrony informacji (security) w projektowaniu systemów zabezpieczeń...
-
Safety of Single-Channel Railway Traffic Control
Publikacja -
Time series - the tool for traffic safety analysis
PublikacjaGłównym celem artykułu jest przedstawienie sposobu modelowania i modeli stosowanych w analizach i prognozowaniu odnośnie zmian śmiertelności w wypadkach drogowych w Polsce. W tym celu zastosowano teorię modeli strukturalnych szeregów czasowych przy założeniu, że zarówno ruch drogowy, jak i bezpieczeństwo na drogach są procesami dynamicznymi, w których przeszłość ma znaczący wpływ na teraźniejszość i przyszłość systemu.
-
Experimental study of the use of electric car powered with stationary solar and electrochemical batteries in Northern Poland
PublikacjaThe subject of this paper is an experimental analysis of a Nissan LEAF electric car equipped with 24 kWh battery, powered from the standalone photo-voltaic (PV) charging station in Gdańsk, Poland. The calculations of charging process efficiency and range of test drives were conducted in two extreme situations (winter and summer) of sunlight and road conditions. Experiments were performed in the Laboratory of Innovative Power Technologies...
-
Traffic risk modelling using time-series
PublikacjaW referacie przedstawiono metodę prognozowania ryzyka w ruchu drogowym powstałą na bazie analizy szeregów czasowych. W jej oparciu dla danych o liczbie śmiertelnych ofiar wypadków drogowych w Polsce w latach 1989-2000 zbudowano model i wykonano prognozę rozwoju trendu w przyszłości.
-
Road safety management at the strategic level
PublikacjaZarządzanie ryzykiem jest obecnie jednym z podstawowych narzędzi zarządzania bezpieczeństwem w technice, ekonomii, służbie zdrowia itp. W wielu dziedzinach istnieją unormowane procedury prowadzenia analizy, oceny i redukowania ryzyka. W zarządzaniu bezpieczeństwem ruchu drogowego nie ma powszechnych uregulowań stosowania tej metody zarządzania bezpieczeństwem. Dotychczas dwa zagadnienia zarządzania brd zostały docenione i stały...
-
Systemic approach to Road Safety Schemes
PublikacjaW artykule przedstawiono koncepcje rozwoju systemu bezpieczeństwa ruchu drogowego na poziomie krajowym oraz na poziomie regionalnym i lokalnym.
-
Road safety strategy on national roads
PublikacjaMimo podejmowanych wielu działań w zakresie brd na sieci dróg krajowych w Polsce, rezultaty są dalekie od oczekiwań i zadań postawionych przez Krajowy Program BRD GAMBIT 2005. Można by to tłumaczyć dużym przyrostem liczby pojazdów i wzrostem pracy przewozowej szczególnie na drogach krajowych. Ale porównanie ryzyka występującego na sieci dróg krajowych w Polsce do ryzyka występującego na drogach krajowych najbliższych krajów europejskich...
-
Review of road safety theories and models
PublikacjaW artykule przedstawiono rozwój teorii i modeli stosowanych w badaniach bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz wykorzystywanych w zarzadzaniu bezpieczeństwem ruchu drogowego. Wyrózniono cztery grupy najbardziej rozwiniętych teorii: teorie statystyczne, teorie przyczynowe, teorie systemowe i teorie behawioralne. Według tak podzielonych teorii sklasyfikowano modele stosowane w badaniach i analizach bezpieczeństwa ruchu drogowego.